Сегодня, 1 июля, ВРУ поддержала инвестиционные проекты по поставке 130 локомотивов для АО «Укрзалізниця»; совместному производству 370 высотных лестниц для инженерно-спасательных комплексов ГСЧС Украины; реконструкции объектов водоснабжения в Луганской обл. и г. Киеве. Локализация производства в Украине – от 30%. Инвестиционные договоры стали результатом работы Смешанной украино-французской комиссии по экономическому сотрудничеству, сопредседателями которой являются министр внутренних дел Украины Арсен Аваков и министр экономики, финансов и восстановления Французской Республики Бруно Ле Мэр.

13 мая 2021 Правительства Украины и Французской Республики заключили рамочные соглашения по поддержке проектов. ВРУ поддержала все четыре законопроекта №0115, №0116, №0117, №0118 о ратификации указанных рамочных договоров конституционным большинством голосов.

«Общая сумма финансирования по четырем проектам составляет более 1,3 млрд евро. Все проекты предусматривают обязательную локализацию производства в Украине на отечественных предприятиях на уровне от 30%. Это даст дополнительные рабочие места и дополнительные налоги в бюджет государства. Все проекты финансируются за счет кредитных средств Госказначейства Франции и французских банков под низкий процент», — сообщил Арсен Аваков.

Глава МВД поблагодарил народных депутатов, которые активно привлекались к проведению переговоров с французской стороной, особенно в отстаивании украинских интересов в части локализации (сопредседателей Группы дружбы с Францией Людмилу Буймистер и Алену Шкрум, а также председателей комитетов Дмитрия Наталуху и Юрия Кисель).

«Это результат тяжелой работы и переговоров, проведенных за последние месяцы всех привлеченных к этому министерств и предприятий. Сегодня, от имени Кабинета министров Украины, я имею честь как глава Смешанной украино-французской комиссии поблагодарить правительственной команду и народных депутатов за вложенный труд и отстаивание интересов нашей страны», — отметил Арсен Аваков.

Наибольшим является  проект по обновлению парка электрических локомотивов Украинской железной дороги на сумму 882,5 млн евро. В рамках проекта Украина получит 130 новых электрических локомотивов производства компании Alstom (80 двухсистемных и 50 односистемных электровозов). Ними планируется заменить существующие локомотивы, которые построены в 60-80-х гг., а степень износа — почти 90%. Сегодня парк электровозов обеспечен лишь на 59% (632 электровозов из 1077 нужных).

«35% производства будет локализовано в Украине! Это позволит создать около 7 тыс. новых рабочих мест! Таким образом более 300 млн евро останется в Украине. Все это при наличии выгодных условий кредитования», — рассказал министр.

Срок кредита для реализации проекта обновления парка «Укрзалізниця» — 10 лет, льготный период – 3 года! Прямой казначейский заём – 350 млн евро, банковский заем — 400 млн евро.

Следующим является проект по усилению защиты населения, территорий и окружающей природной среды от чрезвычайных ситуаций. В рамках этого проекта планируется совместное украино-французское производство пожарно-спасательных специализированных инженерных комплексов с выдвижными лестницами. Ожидается поставка лестниц компании «EchellesRiffaud» для ГСЧС общим количеством 370 единиц (200 из них — высотой подъема до 33 метров; 170 — до 42 метров).

 «Локализация в Украине до 30% проекта. Напомню, что сегодня в Украине абсолютно отсутствует производство такой техники, а имеющаяся в ГСЧС техника не только не достаточна по количеству, но и более чем на 90% состоит из техники старше 20 лет! Стоимость проекта 300 млн евро, в том числе прямой казначейский заем 100 млн евро, банковский заем – 155 млн евро», — отметил министр.

В рамках этого проекта Украина получит укрепление технической базы ГСЧС; создание новых рабочих мест и производства высотной спасательной техники; привлечение долгосрочного и дешевого финансового ресурса; создание учебного центра по подготовке водителей и операторов лестниц.

«Последние два проекта целесообразно презентовать вместе, поскольку они являются одинаковыми по своей важности и сути. Это проекты для обеспечения доступа к качественной питьевой воде для жителей Луганской области и г. Киева. Луганский проект даст возможность доступа к качественной питьевой воде 1 млн украинцев, а Киевский – для 3 миллионов жителей»,- сообщил Арсен Аваков.

Каждый из этих проектов составляет 70 млн евро (итого 140), срок кредитования 40 лет, в том числе льготные 15 лет. Кредитная ставка на весь период проекта является фиксированной, и составляет 0,0092 %. Это беспрецедентно выгодные условия и чрезвычайно важные проекты.

В Луганской области будет модернизирована западная фильтровальная станция КП «Попаснянский районный водоканал». Проектом предусматривается обновление 16 водозаборных и очистных сооружений; модернизация 83 км инженерных сетей; увеличение объемов поставок питьевой воды почти вдвое — до 43 млн м³/год; дополнительное водоснабжение для около 70 тыс. человек части городов Лисичанск, Новодружеск, Приволье и пгт. Шипиловка; экономия энергозатрат и энергоресурсов — 70 млн. грн/год; экономия от потерь воды — 32,6 млн грн/год.

В Киеве запланирована реновация Днепровской и Деснянской водопроводных станций (Киевводоканал), которая решит некоторые экологические проблемы — сброс промывных вод в реки; рациональное потребление и экономия воды.

Проекты обеспечат улучшение уровня и качества жизни граждан и создадут новые рабочие места благодаря частичной локализации проекта в Украине — 30% от контракта будут составлять товары, работы и услуги отечественного производства.

Отметим, что по такой же финансовой модели уже успешно реализуются два масштабных украино-французских проекта: контракт с судостроительной компанией OCEA и авиастроительной корпорацией Airbus Helicopters.